中新经纬7月6日电 7月6日，由中国汽车工业协会主理的2023中国汽车论坛，在上海嘉定精良拉开帷幕，汽车之家当作官方合营伙伴及策略复古媒体全程参与这次嘉会。论坛手艺全国十大彩票网，汽车之家董事长兼CEO龙泉出席闭门峰会，并在主论坛发表了《2023中国汽车置换蹧跶洞悉》的主题演讲。汽车之家接头标明，促进汽车更新置换需求的加速开释，是推进汽车蹧跶进一步增长的“新动能”。

　　据悉，中国汽车论坛是由中国汽车工业协会(CAAM)主理，世界汽车组织(OICA)复古的国内顶级高端汽车论坛，因其海外化的行业视角、求实的办会立场、高质料的效用输出，被誉为汽车产业发展的“风向标”。本届论坛以“新时间、新服务、新动能——助力竖立当代化产业体系”为主题，旨在凝华各方力量，造成发展共鸣，为竖立当代化汽车工业体系孝敬机灵和力量。

　　当作本届论坛的主题之一，若何寻找汽车产业新动能，受到了与会各方的密切暖热。龙泉在演讲中指出，“面前在我国乘用车保有量中，车龄超越6年的简短有1亿辆，每年更新1%，就不错拉动汽车销量擢升约4个百分点。”与此同期，我国每年乘用车中置换新车的限度照旧达到600至700万辆，置换率在30%掌握，极端于每三辆新车蹧跶就有一辆开始于旧车置换，置换阛阓后劲宽广。

　　干系词，受到后疫情时间经济回暖不足预期、住户蹧跶怨恨、对改日收入低预期等身分的影响，住户蹧跶趋于严慎，汽车置换率也随之下滑。尽管方位政府和汽车品牌推出了各样神志的补贴刺激置换蹧跶，但由于适用范围小、请求过程繁琐，起到的作用相对有限。

　　要念念破解汽车置换蹧跶的增长密码，就必须先勾画出置换用户的精确画像。汽车之家大数据显现，居住于新一线与二线城市，家庭年收入在50万以上，年岁位于31-40岁之间的已婚男性用户，是面前汽车置换蹧跶的主力东说念主群。

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　　从上述东说念主群的置换需求来看，蹧跶升级仍是置换阛阓价钱迁徙趋势的主旋律。另外，轿车换SUV、小车换大车，也成为了汽车蹧跶阛阓拦阻忽视的趋势。比较之下，跨品牌阵营的跃迁却并非主流，况兼中国品牌在新动力畛域招供度相等高。

　　不外，汽车之家的走访也显现，补贴力度的强弱将径直影响用户的购车决策。其中，接近一半运筹帷幄置换的车主，会因为补贴加速购车决策或升级购车蹧跶。而超冒失运筹帷幄置换的东说念主群，期许的补贴额度超越5000元。因此，要念念激勉置换蹧跶的后劲，一方面要加强政策补贴的力度和广度，另一方面宣传与普及服务也要跟上，惟有如斯智力打动更多的蹧跶者。

　　“汽车置换蹧跶关于汽车阛阓增长的作用无须置疑。”龙泉暗意全国十大彩票网，濒临置换蹧跶有可能放缓的不利趋势，应从蹧跶者、政策、企业等多个方面出手，助力置换阛阓重新欢腾活力。

　　汽车之家忽视，在蹧跶者层面，应相宜增多补贴额度刺激蹧跶，还可考虑将置换购车蹧跶纳入个税抵扣项，进一步裁减蹧跶者包袱；在政策层面，要推出不同神志的补贴政策，并在垂媒、经销商的配合下，加大宣传力度，从而激勉阛阓活力；在企业层面，一方面要加上补贴增强刺激力度，另一方面要不断优化居品矩阵，贯串住基盘用户的升级诉求。其中，应尽头醉心新动力居品竞争力的擢升，以幽闲品牌内燃油车主置换新动力车的需求，幸免基盘用户流失。

　　另外，濒临卖旧置换过程复杂，卖旧价钱不透明，以及置换新车试驾品牌多、时辰老本高档痛点，需要从平台和用具的角度进行发力。当作公共最大的汽车蹧跶服务平台，汽车之家一直是蹧跶者看车、买车、用车、换车的首选渠说念。每年有900万以上的车主来汽车之家二手车平台上卖车，其中置换用户超越300万。针对置换业务，汽车之家整合了天天拍车、吉利集团和各大主机厂等繁密资源，力求作念到“足不逾户，卖旧买新”，为用户提供一站式服务，收尾当今已遮蔽天下1.16亿车主。值得一提的是，汽车之家在促进新动力车蹧跶的畛域还推出了“动力空间站”，为用户提供一站式购车体验。在本年5月开业的海口“动力空间站”中，蹧跶者照旧不错体验到一站式卖旧买新的服务，大大裁减了交游时辰老本。

　　据悉，7月7日，在本届中国汽车论坛的“探索中国汽车产业新增长趋势”主题论坛上，汽车之家新动力业务VP范鑫还将带来《新零卖、新花式、新赋能》主题共享，发挥汽车之家新零卖花式策略布局，过甚对中国汽车行业带来的新价值变革。

　　临了，龙泉暗意，“但愿通过汽车之家看车、买车、用车、换车多场景科罚决策，为换车用户带来信得过的便利，让蹧跶者坦然、省时、又省钱，同期匡助潦倒游合营车商与主机厂伙伴降本增效，助力产业升级。”(中新经纬APP)