一晃澳彩官网app下载，今天（7月28日）是“内地住户赴港澳个东谈主游”推论20周年的日子。这项政策，香港坊间素来称之为“开脱行”。

其时期的旋转门转到最近五六年，站在深圳这边回望香港会发现：自2017年国度观念设立粤港澳大湾区以来，“开脱行”不再是内地到香港的单边复古政策。

至极是在本年全面还原通关后的泰半年时期里，“开脱行”已被包括香港住户在内的湾区大众，共同演绎成为景况级的“双向”行动，并带上”好意思好湾区“里浓浓的生计气味。

1997年亚洲金融危急、2003年非典、2008年全球金融危急······在放诞转化的大时期下，有东谈主说，“危中有机”是香港追想后的时期印章之一， 亦是香港“狮子山精神”的其中一个体现。

事实上，追想后的香港，之是以能一次次飞渡险滩，离不开中央政府一次又一次伸出虚心而有劲的大手。内地住户赴港“个东谈主游”政策，即“开脱行”政策，即是中央政府有劲复古香港还原和茂密经济的迫切举措之一。

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“非典”暴发 中央复古“开脱行”

未朔月就从珠三角4市扩至8市

2003年，香港际遇出乎不测的“非典”疫情，香港经济在当年第二季度急速逆转，至极是4、5月份，访港游宾客数别离大跌64.8%和67.9%。香港的举座经济堕入零落的角落。在香港最繁难的工夫，中央政府先后出台了CEPA（指“内地与香港对于建立更讲求经贸关系的安排”）等多项复古香港经济的政策和措施。洞开内地住户个东谈主赴港旅游，是CEPA在旅游服务业方面的一项迫切欢跃。

在2003年7月前，内地住户只不错省亲、商务及参加旅行团的体式苦求到港澳旅游。也即是说，要是要去香港旅游，必须随着有专营权的旅行社“团进团出”。

2003年7月28日，首批以个东谈主身份前去香港旅游的“开脱行”，别离在珠三角的东莞、佛山、中山、江门这四个指定的城市谨慎拉开大幕。未始朔月，又膨胀到珠三角的广州、深圳、珠海、惠州这四个城市。在2004年“五一”黄金周，“开脱行”政策在广东省全面铺开。自此，广东东谈主去港澳旅游，如同“省内游”不异方便。

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抑止2007年1月，共有22个省（区、县）的49个城市推论了“开脱行”政策。

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金融海啸冲击 中央复古深户“一签多行”

水客带货打扰 优化政策改“一周一排”

2008年，全球金融海啸来袭。为体贴香港社会至极是中小企业际遇的冲击，2008年12月19日，中央政府以“组合拳”的体式，出台14项挺港措施，力度远超1998年。其中，就包括扩大内地住户赴港个东谈主游的本色。在中央政府的复古下，2009年4月1日起，深圳户籍住户不错办理一年内屡次往还香港的签注。“一签多行”等同于一年无穷次往还香港，深港“双城记”的精彩故事，也因此教诲到新的版块。

但此政策在深圳实行后，一些事迹水客也借此政策，常常往还香港“带货”，不仅侵略了内地市场经济顺序，也给港东谈主生计带来困扰。鉴于香港的承受能力，2014年6月，香港特区政府向中央政府建议取消“一签多行”，请求改为“一周一排”。历程近一年时期的准备， 2015年4月13日起，深圳住户赴港签证，改为“一周一排”签注。

对此，时任特首梁振英曾公开致谢：“在国度束缚放宽内地住户出境和世界各地束缚放宽中国内地住户入境的大环境下，中央作出这个决定是破损易的。中央意会香港承受能力的问题，咱们亦得到深圳市和广东省对香港现时边对情况的体贴。在这里感谢中央政府，感谢广东省和深圳市政府。”

而后，赴港澳个东谈主游的城市一直莫得再增多。时光的旋转门似乎就停留在2007年。直至现时，如故唯有49个城市灵通了“开脱行”。多少不同的是，2017年8月1日以后，经通盘港口去港澳的团队游签，毋庸经旅游团就可平直过关。而更为便利的是，2019年4月1日起，港澳通行证“天下通办”，苦求东谈主他乡就可申办旅游签注，还可在自助签注机上办理，立等可取。

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“开脱行”让香港获益匪浅

举座收成不等同于个东谈主收成

“开脱行”究竟对香港经济起到什么作用？据统计，1997年到港的1300万的游客中，唯有300万内地东谈主，占比23%；2003“开脱行”之后有800万东谈主次。而在疫情前的2018年，来港的内地游客达到最岑岭值5103万东谈主次。

香港好意思妆某零卖连锁商，即是收拢“开脱行”的政策红利得以发展起来。疫情前它在香港共有46个门店，其中几个如故以高企的店租拿下的黄金商铺。位于尖沙咀北京谈一个约650平方米的大店，即是在 2011年时以50万港元月租拿下的。当它成为内地游客扫货的店铺后，到2014年2月续租时，月租狂飙到约132万港元。

李嘉诚在2015年征询收紧“开脱行”的一派热议声中，曾公开示意，内地是香港最大的靠山，要是莫得“开脱行”，“股票会跌1000点以上”。

何超琼女士曾经示意，香港在惠港政策下获益匪浅。在她看来，“开脱行”为港澳之旅开启了一个新鲜的篇章。事实上，她与港中旅于1999年合伙成立的“喷射飞航”交游港澳的快速客船业务，也因此首创了全新的篇章。

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不错说，“开脱行”推论以来，为香港经济发展、扩大事迹和增进两地大众相通进展了迫切作用。不外，社会举座收成不等同于大部分东谈主的个东谈主收成。何如才能进一步改善民生福祉，让普通香港东谈主，尤其是香港年青东谈主从经济增长中产生阔气的得回感，从而保捏香港、澳门永恒茂密持重呢？这是摆在中央政府眼前的一个时期命题。

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搭建“开脱行”的“湾区通”通谈

给香港年青东谈主来粤追梦大空间

时期的旋转门转到2017年7月1日。国度发展校正委和粤港澳三地政府在香港签署《长远粤港澳协作 鼓舞大湾区设立框架合同》，粤港澳大湾区设立就此拉开大幕。

看成国度迫切计谋，设立大湾区对于香港的道理在于，通过“互联互通”，包括硬联通和软联通，将香港民生难题置于大湾区这个更开阔的土产货中考量，将香港年青东谈主的将来与大湾区这个更大的经济体讲求相关，让他们迸发更为广阔的翻新力。

在中央政府的复古下，香港住户来内地事迹无需办理事迹证，申领居住证，回乡证（港澳住户搏斗内地通行证）功能升级享受内地逾30项大众服务，允许在内地苦求换发补发还乡证等一系列便利港澳住户、后生往还大湾区内地城市使命生计、翻新创业的“开脱行”政策相继出台。

至极是在2019年底，在香港历经长达五个月的社会泛动后， 16项普及惠民及便利香港专科界别到大湾区发展的措施出台，包括便利港东谈主在大湾区内地城市购买房屋、复古方便使用移动电子支付、保险在粤使命的港澳住户子女与内地住户子女同等享受教诲这些惠民举措。

与此同期，广东省基本建成以粤港澳大湾区（广东）翻新创业孵化基地为龙头的“1+12+N”体系，发布在粤事迹创业“政策包”，诱导多数港澳后生来粤发展、翻新创业。

随着这些“双向”复古政策的出台，随着广深港高铁、港珠澳大桥、莲塘/香园围港口等迫切的互联互通硬件基础身手的建成启用，不错看到，大湾区里面已搭建成越来越便利越来越高效的“开脱行”的“湾区通”通谈，港澳后生创业事迹的身影亦遍布珠三角九市。而粤港两地越来越频密、越来越讲求、越来越平素的“双向奔赴”式的相通与交融，则要比及疫情全面通关后。 

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粤港两地“双向奔赴”

“反向代购高潮”兴起

2023年2月6日起，香港与内地全面还原“通关”，通盘内地与香港“通关”港口不设东谈主数界限，无须预约。

通关后，一系列利好相继而来：广深港高铁发车数目还原到疫情前水平，深港地铁公交扫码互联互通，全面还原实行内地住户赴港澳团队旅游签注“天下通办”······接受千里痛打击的香港零卖业、备受煎熬香港的餐饮行业，再一次迎来一批批 “开脱行”的内地游客。

像前边提到的某好意思妆零卖连锁商，随着通关后客流量回升，拉动了新财年一季度事迹。据其2023/24财年一季度败露：2023年4月1日-6月11日，达成贸易收入8.5亿港元，较昨年同期增长31.9%。

全面还原通关，是粤港两地1098天后的重逢，意味着不仅是家东谈主一又友间的聚合，更是粤港两地的“双向奔赴”。

因为回到了疫情前“说走就走”的形态，2月6日零时，在皇岗港口洞开后，首位通关过深圳的搭客，尽然衣服拖鞋为“食宵夜”而来；今日9时20分，天下政协副主席梁振英率领80东谈主的西宾团走出广州南沙庆盛高铁站，张开为期两天的西宾。这是两地还原全面通关后，首个拜访内地的香港西宾团。

暂且非论梁振英的西宾天团何如重启两地常常多切的经贸投资交游。因为更特兴味的是，大略即是从这一天起，不管是香港普通市民如故表层东谈主士，王人逐步组织起了湾区“开脱行”的东谈主潮，以至在他们的积极行动下，还在深圳演酿成景况级的“反向”消耗潮。

本年4月，据媒体报谈，多位特区政府官员、特区立法会议员等香港政界东谈主士选拔在休息日或假期赴内地游玩。香港特区政府财政司副司长黄伟纶4月份来深圳游玩时，以至还在深圳书城外偶遇香港特区立法会议员容海恩。黄伟纶示意，2月初莲塘／香园围港口灵通旅检后，他和家东谈主每次均在10分钟内完成过关，走出港口就可平直接上深圳地铁2号线，自行游逛相配便利。

周末到深圳尝好意思食、逛市集、看上演，赶紧成为好多香港市民气中优选的舒适神志，至极是在后生群体中显得尤为卓绝。而由他们掀翻的“反向代购高潮”，更是常常见诸媒体。据香港入境事务处数据败露，仅6月份，北上港东谈主总和就向上408万东谈主次。

为便利港东谈主快速插足大湾区内地九市，本年 7月1日零时起，相宜条款的香港天真车车主获准后，可经港珠澳大桥珠海公路港口驶入广东。抑止7月25日19时，香港单牌车通关总量还是达到4700辆次。

“港车北上”是香港到内地出行交通用具的又一次大升级。从两地东谈主员“开脱行”，到香港天真车单边“开脱行”，“港车北上”的一小步，其实是大湾区交融的一大步。

不错说，昔时20年来，港澳住户从不雅望到行动，从“单向流动”变“双向奔赴”。至极是最近五年来，在软硬联通设立的加捏下，粤港澳三地互联互通的进度在提速，便利化程度越来越高，交融的顺序也越来越快，湾区住户的得回感越来越强。

而随着大湾区里面东谈主才身分的流动，更是加快了三地的互通互融。大众在流动中互相相通，在流动中互相影响，在流动中好意思好意思与共，为共建外洋一流湾区平添无穷活力。

采写：南王人记者 黄海珊 

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